有很多客戶會稱自己車本來好好的。同步碎石封層車行駛時突然就沒有勁了，一遇到這樣的問題，費油不說，還耽誤行程。懂車的老司機有時自己動手就能解決，有些不懂的司機只能湊合著跑完全程，再找修理廠家維修。到底是什么原因導致車輛突然沒有勁了呢！
 
車輛行駛中動力突然變弱的因素有很多，不過常見的原因主要是下面這幾種，下面介紹幾種常見引起動力變差的故障，能自己解決的辦法。
 
一、供氣不足 缸內燃油燃燒不充分   
解決辦法：車輛進氣系統出現問題是車輛動力突然變差的一大原因，我們可以順著進氣系統來排查，尋找出哪里出現了故障而引起的動機供氣不足，造成缸內燃油燃燒不充分使卡車動力突然變差。首先檢查氣管是否出現破裂或者接口處松動漏氣，如果進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。檢查到漏氣位置，如出現松動，可以自己動手緊固下接口，如果出現破裂，裂空比較小，可以使用膠帶先粘住，在找專業維修廠更換?？諝膺^濾器作為發動機的肺，其作用很重要，空氣過濾器再使用一段時間后，濾芯上會沾滿空氣中的灰塵，過濾能力下降，妨礙空氣的流通，容易導致混合氣過濃而使發動機工作不正常，動力性能變差。日常注意空氣過濾器的清潔和保養。

二、增壓器出現問題
現在不管是柴油機還是汽油機對增加器的使用越來越重視，通過增壓器能提高進氣壓力，增加發動機的進氣量，使燃油燃燒更充分，從而提高發動機的功率。如果增壓器出現問題，發動機供氣量減小，動力也隨之下降下來。增壓器經常處于高溫、高溫工作環境下，日常使用一定要注意這3個問題：
1，冷車切不可著車就走。
2，行駛過后不能立即熄火。
3，機油和過濾器必須正品。

三、氣門間隙偏小或密封不良 缸內泄壓供氣不足
氣門是發動機重要部位，負責空氣的輸入和廢氣的排放，檢查進氣門間隙是否過小，如果進氣門間隙偏小，發動機供氣不足，缸內燃油不充分，功率變小，如果氣缸密封不良或者間隙過大，容易造成缸內泄壓，同樣會引發車輛動力性下降。